| |
Datum |
Gebeurtenis(sen) |
| 1 | 1772 | - 1772—1843: Koning Willem I
De eerste Nederlandse koning regeerde als een absolute vorst. Hij wilde dat België onderdeel was van Groot Nederland en voerde een kostbare campagne om te voorkomen dat België zich losmaakte. De hoge kosten waren slecht voor de economie. Anderzijds heeft
hij veel gedaan voor de infrastructuur van ons land door kanalen te laten graven en onontgonnen gebieden in cultuur te laten brengen.
|
| 2 | 1835 | - 1835: Eerste spoorlijn Haarlem - Amsterdam.
|
| 3 | 1838 | - 1838: Glasfabriek gesticht te Nieuw-Buinen onder directie van J.C.A.Thane
|
| 4 | 1839 | - 1839: Nederland erkent de onafhankelijkheid van België
- 1839: Fotografie wordt uitgevonden.
- 1839: Introductie stoomtreinen
De introductie van stoomtreinen in 1839 leidde tot grote veranderingen in de maatschappij. Reizen werd minder tijdrovend en veiliger, afgelegen gebieden werden gemakkelijker bereikbaar. Daardoor werd industrialisering, een proces dat in Nederland betrekkelijk laat op gang is gekomen, mogelijk.
|
| 5 | 1840 | - 1840: Willem I doet afstand van de regering. Willem II wordt koning der Nederlanden.
|
| 6 | 1841 | - 1841: Clemens en August Brenninkmeijer openen hun eerste winkel (C&A) op de Oosterdijk in Sneek.
|
| 7 | 1842 | - 1842: Scholten richt een aardappelmeelfabriek op in Foxhol
|
| 8 | 1844 | - 1844: Zeer strenge winter en de 2 jaren daarop mislukken de aardappeloogsten. De bevolking lijdt honger.
|
| 9 | 1845 | - 1845: Tweede glasfabriek gesticht te Nieuw-Buinen, de latere N.V.Meursing.
|
| 10 | 1846 | - 1846: Voedselschaarste in Drenthe
|
| 11 | 1847 | - 1847: Een duur jaar, een 6 ponds roggebrood kost 67,5 cent.
|
Bevolkings reconstructie Baarle-Nassau/Hertog en omliggende plaatsen
1834 - 1847 (13 jaar)
Nederlands
